{"id":529243,"date":"2020-04-15T23:58:00","date_gmt":"2020-04-15T23:58:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.webuildvalue.com\/?p=529243"},"modified":"2024-05-30T15:14:57","modified_gmt":"2024-05-30T15:14:57","slug":"cina-ecco-lo-skybridge-piu-alto-del-mondo-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/infrastrutture\/cina-ecco-lo-skybridge-piu-alto-del-mondo-2.html","title":{"rendered":"Raffles City Chongqing, il grattacielo orizzontale pi\u00f9 alto del mondo"},"content":{"rendered":"\n
\"ponte-vetro-cina\"<\/figure>\n\n\n\n

Si chiamer\u00e0 \u201cThe Crystal\u201d, sar\u00e0 poggiato sulla punta di quattro torri alte 250 metri e diventer\u00e0 lo skybridge pi\u00f9 alto al mondo<\/strong>. La citt\u00e0 cinese di Chongqing lancia la sfida a Singapore e, dopo il successo mondiale dello skybridge del Marina Bay Sands (il ponte che sovrasta tre torri a 200 metri di altezza e che si trova nel piccolo stato asiatico), annuncia la realizzazione di un nuovo ponte sospeso sui grattacieli intenzionato a battere tutti i record<\/strong>.
Il nuovo progetto \u00e8 pi\u00f9 ambizioso del precedente perch\u00e9 l\u2019infrastruttura, che sovraster\u00e0 le torri del Raffles City Chongqing (un\u2019area interamente nuova), sar\u00e0 lunga 300 metri, profonda 30 e alta 22,5<\/strong>. Sulla sua superficie di quasi 10mila metri quadrati saranno realizzate una piscina a balzo sul vuoto, un punto panoramico, giardini prensili, bar e ristoranti.
Parlando delle complessit\u00e0 legate alle caratteristiche idrogeologiche dell\u2019area e alle ambizioni progettuali dell\u2019opera, Lim Ming Yan, presidente e chief executive di CapitaLand (il gruppo che sta realizzando l\u2019opera), ha dichiarato: \u00abPer realizzare la megastruttura \u00e8 stato fatto ricorso ad alcune delle pi\u00f9 avanzate tecniche ingegneristiche e costruttive\u00bb. E ha aggiunto: \u00abChongqing \u00e8 una delle citt\u00e0 cinesi con la crescita pi\u00f9 sostenuta e un enorme potenziale di sviluppo negli investimenti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Il Raffles City Chongqing<\/h2>\n\n\n\n

Nel punto esatto dove si incontrano due grandi fiumi cinesi (lo Yangtze e il Jialing), il gruppo CapitaLand sta realizzando uno dei pi\u00f9 ambiziosi progetti infrastrutturali di Chongqing<\/strong>. \u00c8 il Raffles City Chongqing e la sua costruzione \u00e8 iniziata nel 2012 sul progetto dell\u2019architetto Moshe Safdie<\/a>, lo stesso che aveva progettato la Marina Bay Sands e lo Sky Habitat di Bishan. L\u2019idea dell\u2019architetto \u00e8 quella di ispirarsi alla tradizione millenaria asiatica del trasporto sui corsi d\u2019acqua realizzando una serie di grattacieli che, nel loro insieme, dessero l\u2019idea di vele gonfiate dal vento.
Le nove torri sorgono in un\u2019area di oltre nove ettari dove \u00e8 previsto uno spazio enorme da destinare ad attivit\u00e0 varie: 1.400 unit\u00e0 residenziali, 160.000 metri quadrati di spazi per uffici e 230mila metri quadrati per le attivit\u00e0 commerciali. Oltre a questo, anche residence e hotel di lusso.Nell\u2019insieme un progetto complesso e costoso, dove lo stanziamento previsto ha raggiunto i 4,9 miliardi di dollari americani. Un grande sforzo economico che gi\u00e0 assomiglia ad un vantaggioso investimento. Attualmente il 70% delle 215 unit\u00e0 abitative messe in vendita sulla Jialing One Tower (uno dei nove grattacieli) \u00e8 stato gi\u00e0 venduto.<\/p>\n\n\n\n

\"Ponte
Raffles City Chongqing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00abPi\u00f9 che un semplice edificio \u2013 ha commentato Lim Ming Yan alla presentazione del progetto \u2013 Raffles City Chongqing \u00e8 un punto di riferimento dei progetti di rinnovamento urbano che esprimono al meglio le aspirazioni di Chongqing di diventare una citt\u00e0 globale. Il nostro obiettivo \u00e8 dar vita a un nuovo distretto urbano che sorge sulle rive dei fiumi e possa diventare una porta d\u2019ingresso della citt\u00e0 capace di contribuire al suo sviluppo economico\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La scommessa di Chongqing<\/h2>\n\n\n\n

L\u2019avveniristico complesso che sorge nell\u2019incontro dei fiumi Yangtze e Jialing \u00e8 un messaggio alla Cina intera, e forse al mondo, lanciato da una citt\u00e0 che ha tutte le carte in regola per diventare uno dei centri urbani pi\u00f9 moderni e produttivi sul panorama internazionale.
Chongqing<\/strong> \u00e8 ormai una delle pi\u00f9 importanti citt\u00e0 <\/a>cinesi<\/strong>, le dimensioni hanno raggiunto quelle dell\u2019Austria e il suo Pil \u00e8 cresciuto lo scorso anno del 9,3%, superando in modo significativo la media nazionale del 6,9%.
Una crescita economica che si accompagna con una politica di massicci investimenti nelle infrastrutture cittadine<\/strong>. La scorsa settimana la municipalit\u00e0 di Chongqing ha annunciato per l\u2019anno in corso un investimento di 14,2 miliardi di dollari nelle infrastrutture di trasporto. Come dichiarato dall\u2019agenzia di stato Xinhua, gli investimenti saranno destinati principalmente sulla rete stradale, su quella ferroviaria e sull\u2019aviazione civile<\/strong>.
Un annuncio che si inserisce nel piano di sviluppo infrastrutturale lanciato nel dicembre scorso dal ministero dei Trasporti cinese, che prevede la costruzione nel Paese di 5.000 chilometri di nuove autostrade<\/strong> e il rinnovamento di 216mila chilometri di strade<\/strong>. L\u2019ennesima conferma che il cantiere Cina \u00e8 ancora in grande fermento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si chiamer\u00e0 \u201cThe Crystal\u201d, sar\u00e0 poggiato sulla punta di quattro torri alte 250 metri e diventer\u00e0 lo skybridge pi\u00f9 alto al mondo. La citt\u00e0 cinese di Chongqing lancia la sfida a Singapore e, dopo il successo mondiale dello skybridge del Marina Bay Sands (il ponte che sovrasta tre torri a 200 metri di altezza e […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":523222,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[18970,18988],"yst_prominent_words":[14717,14815,6030,31802,6027,31800,16687,14871,31801,31799,14753,6029,6028,261,14473,6026,6025,14979,14840,17656],"class_list":["post-529243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastrutture","tag-asia","tag-nuove-sfide"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=529243"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":563201,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529243\/revisions\/563201"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/523222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=529243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=529243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=529243"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=529243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}