{"id":530363,"date":"2019-12-11T08:35:26","date_gmt":"2019-12-11T08:35:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.webuildvalue.com\/?p=530363"},"modified":"2020-10-25T10:44:26","modified_gmt":"2020-10-25T10:44:26","slug":"skytrain-ghana-accra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/infrastrutture\/skytrain-ghana-accra.html","title":{"rendered":"Il primo SkyTrain d\u2019Africa"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"343\" src=\"http:\/\/www.webuildvalue.com\/wp-content\/uploads\/skytrain-ghana-accra.jpg\" alt=\"Il primo SkyTrain d\u2019Africa | Akosombo, Ghana\" class=\"wp-image-530364\" srcset=\"https:\/\/www.webuildvalue.com\/wp-content\/uploads\/skytrain-ghana-accra.jpg 602w, https:\/\/www.webuildvalue.com\/wp-content\/uploads\/skytrain-ghana-accra-300x171.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Anche l\u2019Africa avr\u00e0 il suo SkyTrain.<\/strong>&nbsp;Il primo modello di \u201ctreno sospeso\u201d del continente sar\u00e0 costruito in&nbsp;<strong>Ghana&nbsp;<\/strong>e servir\u00e0 per collegare le periferie con il centro della&nbsp;<strong>capitale Accra.<\/strong><br>Un progetto colossale per l\u2019Africa, la cui realizzazione<strong>&nbsp;coster\u00e0 2,6 miliardi di dollari&nbsp;<\/strong>e sar\u00e0 finanziata dal Ghana Infrastructure Investment Fund e dall\u2019Africa Investment Skytrain Consortium (un consorzio costituito da aziende private).<br>L\u2019accordo \u00e8 stato siglato con il governo ghanese dopo che il progetto era stato annunciato nel corso del 2019 Africa Investment Forum, la conferenza organizzata dalla African Development Bank che si \u00e8 tenuta nel mese di novembre a Johannesburg, in Sud Africa.<br>Nel corso della conferenza \u2013 riporta il comunicato della&nbsp;<strong>African Development Bank<\/strong>&nbsp;\u2013 il presidente del Ghana, Nana Akufo-Addo, ha dichiarato: \u00ab\u00c8 un grande giorno per il Ghana. Sono stato qui lo scorso anno e torno quest\u2019anno con la certezza che il progetto sta per essere lanciato. Questo conferma quanto \u00e8 importante l\u2019Africa Investment Forum, e la firma dell\u2019accordo \u00e8 un momento fondamentale per migliorare la qualit\u00e0 della vita dei nostri cittadini\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Uno SkyTrain in Ghana: il treno che porter\u00e0 Accra nel futuro<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Lo skytrain sar\u00e0 per il Ghana un progetto simbolo, un\u2019opera innovativa e funzionale<\/strong>, un primo passo per il paese verso la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/infrastrutture\/mobilita-sostenibile-gli-esempi-virtuosi-delle-grandi-capitali-2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (apre in una nuova scheda)\">mobilit\u00e0 sostenibile<\/a>. Secondo quanto dichiarato da Soloman Asamoah, Ceo del&nbsp;<strong>Ghana Infrastructure Investment Fund<\/strong>, il treno sopraelevato sar\u00e0 in grado di trasportare nel centro di Accra 380.000 persone all\u2019anno e creer\u00e0 circa 5.000 posti di lavoro.<br>Un numero, questo, che conferma l\u2019impatto dell\u2019opera ideata proprio per sostenere il processo di&nbsp;<strong>modernizzazione della capitale del Ghana.<br>La citt\u00e0 \u00e8 al centro di un profondo processo di rinnovamento urbano<\/strong>, alimentato anche dal boom demografico. Secondo le stime del governo, nel 2037 la popolazione della Greater Accra raggiunger\u00e0 i 10 milioni di abitanti, 6 milioni in pi\u00f9 rispetto ai 4 censiti nel 2010.<br><strong>L\u2019aumento della popolazione sta causando un aumento considerevole del traffico e dei livelli di inquinamento dell\u2019aria.<\/strong>&nbsp;Secondo la Environmental Protection Agency del Ghana nel 2015 nella Greater Accra sono morte circa 3mila persone per cause legate all\u2019inquinamento atmosferico, un numero che potrebbe arrivare a 4.600 nel 2030 se le condizioni rimanessero invariate.<br>Per evitare che questo succeda il sindaco Mohammed Adijei Sowah \u00e8 impegnato a combattere l\u2019inquinamento in citt\u00e0 e il congestionamento automobilistico attraverso una serie di iniziative.&nbsp;<strong>La costruzione di un mezzo di trasporto sostenibile&nbsp;<\/strong>come lo SkyTrain segue proprio questo principio e risponde al bisogno di sostenere lo sviluppo della citt\u00e0 senza il rischio che si trasformi in una metropoli invivibile.<br>Ma&nbsp;<strong>l\u2019impegno per migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini<\/strong>&nbsp;della metropoli si muove su pi\u00f9 fronti. Ai trasporti si accompagna anche la&nbsp;<strong>gestione idrica<\/strong>, uno dei temi centrali per la citt\u00e0. Il bacino dell\u2019Odaw River \u00e8 infatti causa di frequenti&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/economia-globale-sostenibilita\/2030-rischio-inondazioni.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (apre in una nuova scheda)\">inondazioni<\/a>&nbsp;che colpiscono 2,5 milioni di persone e mettono a rischio un patrimonio economico pari a 3,2 miliardi di dollari. Nel maggio scorso la Banca Mondiale ha approvato uno stanziamento di 200 milioni di dollari proprio&nbsp;<strong>per realizzare una serie di infrastrutture idriche nella Greater Accra finalizzate ad evitare le esondazioni del fiume.&nbsp;<\/strong>Secondo la Banca Mondiale, gli effetti indiretti di questi interventi potrebbero riguardare 4,6 milioni di persone.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"602\" height=\"343\" src=\"http:\/\/www.webuildvalue.com\/wp-content\/uploads\/parlamento-del-ghana.jpg\" alt=\"Il primo SkyTrain d\u2019Africa | Parlamento del Ghana\" class=\"wp-image-530366\" srcset=\"https:\/\/www.webuildvalue.com\/wp-content\/uploads\/parlamento-del-ghana.jpg 602w, https:\/\/www.webuildvalue.com\/wp-content\/uploads\/parlamento-del-ghana-300x171.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><figcaption>Parlamento del Ghana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La capitale di un paese che cresce<\/h2>\n\n\n\n<p>Se le opere infrastrutturali diventano spesso il simbolo dei paesi che le ospitano, lo&nbsp;<strong>SkyTrain di Accra racconta la voglia del Ghana di spiccare il volo.<\/strong>&nbsp;Secondo il Fondo Monetario Internazionale al termine del 2019 quella del&nbsp;<strong>Ghana si accrediter\u00e0 come l\u2019economia a maggior tasso di crescita del mondo.<\/strong>&nbsp;Un risultato che conferma quello del 2018, quando il Pil del Ghana \u00e8 cresciuto dell\u20198,8%, compiendo un balzo rispetto al +5,6% del 2017. A trainare lo sviluppo del paese, la produzione agricola e l\u2019industria del caff\u00e8, che ha messo a segno un aumento considerevole delle esportazioni, ma anche il petrolio, che rimane una delle maggiori ricchezze del Ghana.<br>A fronte di questa crescita,<strong>&nbsp;il governo sta investendo in un rinnovamento infrastrutturale che sostenga lo sviluppo economico e sociale,<\/strong>&nbsp;puntando in maniera particolare proprio sul settore dei trasporti che si conferma essere uno dei pi\u00f9 vitali. Secondo il Ghana Statistical Service, l\u2019agenzia pubblica di statistica,<strong>&nbsp;il settore dei trasporti e della logistica contribuisce al Pil nazionale per il 12,8%, un dato che ha convinto il governo a proseguire sulla via degli investimenti.<\/strong>&nbsp;Mentre i due principali&nbsp;<strong>porti&nbsp;<\/strong>sono tuttora in fase di ampliamento, il governo ha previsto interventi per il&nbsp;<strong>rinnovamento della rete stradale<\/strong>&nbsp;oltre alla costruzione di un&nbsp;<strong>nuovo terminal aeroportuale ad Accra.&nbsp;<\/strong>Solo per lo sviluppo di strade e autostrade il budget del 2019 \u00e8 aumentato del 142% rispetto a quello del 2018 per un totale di 281 milioni di dollari. Ancora maggiore (+280%) \u00e8 l\u2019aumento delle risorse stanziate per il settore dei trasporti ferroviari.&nbsp;<strong>Oltre allo SkyTrain di Accra<\/strong>&nbsp;il piano del trasporto su ferro prevede un monte complessivo di investimenti pari a 21,5 miliardi di dollari da spendere entro il 2048, che serviranno in parte per modernizzare e in parte per costruire una rete di 4.675 km. Sar\u00e0 questo un ulteriore strumento per continuare a sostenere la crescita del paese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anche l\u2019Africa avr\u00e0 il suo SkyTrain.&nbsp;Il primo modello di \u201ctreno sospeso\u201d del continente sar\u00e0 costruito in&nbsp;Ghana&nbsp;e servir\u00e0 per collegare le periferie con il centro della&nbsp;capitale Accra.Un progetto colossale per l\u2019Africa, la cui realizzazione&nbsp;coster\u00e0 2,6 miliardi di dollari&nbsp;e sar\u00e0 finanziata dal Ghana Infrastructure Investment Fund e dall\u2019Africa Investment Skytrain Consortium (un consorzio costituito da aziende private).L\u2019accordo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":530368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[18968,18988,18994,18996],"yst_prominent_words":[3989,14717,14481,10239,10238,10240,14753,5823,14473,14991,1888,14979],"class_list":["post-530363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastrutture","tag-africa","tag-nuove-sfide","tag-sviluppo-e-crescita","tag-trasporti"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530363"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":542279,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530363\/revisions\/542279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/530368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530363"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=530363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}