{"id":534556,"date":"2016-12-21T15:43:31","date_gmt":"2016-12-21T15:43:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.webuildvalue.com\/?p=534556"},"modified":"2020-10-27T14:39:55","modified_gmt":"2020-10-27T14:39:55","slug":"come-finanziare-il-piano-trump-per-infrastrutture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/reportage\/come-finanziare-il-piano-trump-per-infrastrutture.html","title":{"rendered":"Come finanziare il piano Trump per infrastrutture"},"content":{"rendered":"\n

L<\/strong>a realizzazione del grandioso piano lanciato dal Presidente eletto degli Stati Uniti d\u2019America, Donald Trump, che prevede un investimento di 1 trilione di dollari per lo sviluppo infrastrutturale, \u00e8 legata alla nascita di un\u2019istituzione finanziaria che \u00e8 stata annunciata dallo stesso Trump nel corso della sua campagna elettorale.
In pi\u00f9 occasioni il candidato repubblicano ha infatti parlato della fondazione di una banca per le infrastrutture, che avrebbe il compito di finanziare singoli progetti nei vari Stati dell\u2019Unione.<\/strong>
\u00abI cittadini dovrebbero mettere i soldi in questo fondo<\/em> \u2013 ha spiegato Trump \u2013 si tratta di un ottimo investimento e darebbe lavoro a molte persone. Avremo il denaro necessario. Faremo un accordo fenomenale con i tassi di interesse pi\u00f9 bassi. Il denaro arriver\u00e0 anche attraverso obbligazioni del Paese, obbligazioni degli Stati Uniti\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il piano, annunciato da Trump, \u00e8 stato approfondito sia dal transition team<\/em>, ossia la squadra di fedelissimi del futuro Presidente che sta lavorando alle priorit\u00e0 della nuova Amministrazione, sia dai due principali senior advisor di Trump all\u2019interno di un rapporto dal titolo \u201cTrump versus Clinton on Infrastructure\u201d<\/strong>.
Il rapporto, presentato il 27 ottobre, pochi giorni prima il voto finale per l\u2019elezione del presidente, \u00e8 stato scritto da Wilbur Ross, un private equity investor, e Peter Navarro, business professor della UC-Irvine, i due consiglieri che hanno elaborato le strategie di rilancio del settore.
Al suo interno si legge: \u00abCostruire nuove infrastrutture \u00e8 una parte critica di ogni strategia di crescita. Ogni 200 miliardi di dollari di spesa aggiuntiva nel settore crea 88 miliardi in pi\u00f9 nei salari degli americani e una crescita reale extra del Pil di oltre un punto percentuale. Ogni punto percentuale in pi\u00f9 sulla crescita del Pil crea 1,2 milioni di posti di lavoro addizionali\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"donald-trump11\"<\/figure>\n\n\n\n

Donald Trump<\/h4>\n\n\n\n

Nell\u2019idea del Presidente eletto, questo enorme sforzo finanziario dovr\u00e0 in parte essere sostenuto dalla nuova banca per le infrastrutture. Secondo quando annunciato, l\u2019istituto bancario sar\u00e0 dotato di un patrimonio iniziale costituito da fondi federali, ai quali si aggiungerebbero stanziamenti provenienti dai singoli stati e dai soggetti privati<\/strong> che, nell\u2019idea del Presidente eletto, non dovrebbero essere solo grandi aziende ma anche singoli cittadini.
La banca infatti potrebbe sia prestare denaro che emettere obbligazioni acquistabili dai cittadini americani come investimento. Denari, questi, che sarebbero utilizzati per finanziare opere pubbliche. Inoltre \u2013 hanno calcolato gli analisti di Trump \u2013 utilizzando una leva finanziaria di uno a dieci, sarebbe sufficiente una base di 25 miliardi di dollari di fondi federali per assicurare prestiti bancari per un valore di 250 miliardi.
La partecipazione ai progetti infrastrutturali delle imprese private sarebbe poi agevolata attraverso il sistema del tax credit, che dovrebbe contribuire a sviluppare ancora di pi\u00f9 le partnership pubblico-privato<\/strong>. L\u2019idea, sviluppata nel report \u201cTrump versus Clinton on Infrastructure\u201d, prevede il riconoscimento di crediti di imposta per gli investitori che si impegnano nella realizzazione di progetti infrastrutturali, assicurando allo Stato di recuperare l\u2019incasso mancato della tassazione dagli introiti derivanti dall\u2019uso dell\u2019infrastruttura dato in concessione.<\/p>\n\n\n\n

Il progetto \u00e8 ancora in fase embrionale, ma l\u2019idea elaborata da Donald Trump e dal suo staff contiene un forte elemento di novit\u00e0 nel sistema tradizionale di finanziamento delle infrastrutture.<\/strong> Una nuova banca dove il pubblico e il privato convivano e soprattutto dove l\u2019interesse economico del singolo cittadino trasformato in investitore si sposi alla perfezione con l\u2019esigenza di sviluppo di una intera comunit\u00e0.
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