{"id":534570,"date":"2016-12-21T15:50:07","date_gmt":"2016-12-21T15:50:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.webuildvalue.com\/?p=534570"},"modified":"2020-03-07T15:56:23","modified_gmt":"2020-03-07T15:56:23","slug":"canadian-infrastructure-bank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/reportage\/canadian-infrastructure-bank.html","title":{"rendered":"Canadian Infrastructure Bank"},"content":{"rendered":"\n

G<\/strong>uidato dal giovane primo ministro, Justin Trudeau, il governo canadese ha lanciato un piano di investimenti nel settore infrastrutturale che, da oggi al 2028, prevede uno stanziamento complessivo di 126,4 miliardi di euro.<\/strong>
Per supportare la realizzazione di questo piano il governo federale ha annunciato la nascita<\/strong> il prossimo anno di una banca delle infrastrutture<\/strong> che avr\u00e0 il compito di identificare i progetti e stanziare i fondi pubblici insieme al contributo degli investitori privati. L\u2019idea \u00e8 quella di puntare sulle garanzie finanziarie assicurate dal governo in modo da attrarre i soggetti privati che parteciperebbero cos\u00ec agli investimenti accrescendo la dotazione economica prevista sui singoli progetti.
La banca, che inizier\u00e0 con una dotazione di fondi pubblici pari a 24,5 miliardi di euro, potrebbe liberare sul mercato quelli che il governo stesso ha definito investimenti \u201ctrasformazionali\u201d per le infrastrutture. L\u2019istituto finanziario, chiamato inizialmente Canadian Infrastructure Bank<\/strong>, \u00e8 una componente chiave di \u201cInvesting in Canada\u201d, il pi\u00f9 ampio progetto lanciato dal governo per incoraggiare gli investimenti privati nel Paese<\/strong> e grazie anche a questi dare una forte spinta all\u2019economia.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00c8 questo il momento di investire nelle infrastrutture canadesi\u00bb <\/em>recita un comunicato sull\u2019iniziativa pubblicato sul sito web del governo.
\u00abQuesto finanziamento non ha precedenti nella storia del Canada\u00bb<\/em> ribadisce il Fall Economic Statement, l\u2019aggiornamento fiscale presentato nel mese di novembre al Parlamento dal ministro delle Finanze Bill Monreau. In quella occasione \u00e8 stata annunciata anche la creazione della banca per le infrastrutture, sostenuta dall\u2019enfasi posta dal governo sull\u2019importanza di creare una realt\u00e0 che incontrasse i bisogni di un paese con una popolazione di oltre 30 milioni di persone.
\u00abGli investimenti nelle infrastrutture<\/em> \u2013 ha dichiarato il ministro delle Finanze \u2013 creano posti di lavoro qualificati e ben retribuiti che rafforzano e fanno crescere la classe media, favorendo per il futuro una crescita economica sostenibile\u00bb.<\/em>
Considerato il suo vasto territorio, il Canada punta molto sulle infrastrutture come strumento per sviluppare la propria economia<\/strong> e mantenere gli elevati standard di vita dei suoi cittadini. E secondo l\u2019Advisory Council of Economic Growth, l\u2019organo che contribuisce ad elaborare le strategie politiche del ministro, dovrebbe puntarci ancora di pi\u00f9. Le sue stime indicano che il Canada ha bisogno di investimenti tra i 70 e i 500 miliardi di euro.<\/strong>
All\u2019interno del Fall Economic Statement, il governo ha ribadito che l\u2019andamento globale dei tassi di interesse rappresenta un\u2019opportunit\u00e0 unica per finanziare questi progetti. Non solo costa meno prendere in prestito denaro, ma \u00e8 anche pi\u00f9 facile per il governo incoraggiare gli investitori privati a considerare i progetti infrastrutturali come un genere di investimento interessante alla luce dei tassi di rendimento negativi che garantiscono ad esempio alcune obbligazioni acquistate in Europa.<\/p>\n\n\n\n

\u00abGli investitori istituzionali <\/em>\u2013 si legge nello Statement \u2013 stanno cercando di investire il loro capitale in asset che garantiscano ritorni stabili, di lungo termine e prevedibili, e non esiste alcuna opportunit\u00e0 di investimento che risponda meglio a questi requisiti delle infrastrutture\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"vancouver21\"<\/figure>\n\n\n\n

Vancouver<\/h4>\n\n\n\n

Descrivendo il potenziale finanziario di questo genere di fondi, il Fall Economic Statement stima che i fondi pensione pubblici e privati abbiano investito in progetti infrastrutturali su scala globale 160 miliardi di euro. \u00abUn investimento che potrebbe essere aumentato di 10-14 volte, e rispetto al quale il Canada ha tutte le carte in regola per conquistarne una buona percentuale\u00bb.<\/em>
Il pi\u00f9 grande fondo pensione canadese, il CPP Investment Board, ha accolto con favore la notizia della creazione di una banca delle infrastrutture.<\/strong> Il Senior Managing Director Michel Leduc ha parlato alla stampa canadese dicendo che la banca pu\u00f2 stimolare gli investimenti cos\u00ec come le altre banche per le infrastrutture hanno gi\u00e0 fatto in altri Paesi. \u00abDal momento che noi calcoliamo i rendimenti adeguati al rischio, e conosciamo bene il Canada, il vantaggio rappresentato dal nostro mercato interno \u00e8 un elemento che avr\u00e0 un valore importante a livello competitivo, e rappresenter\u00e0 un forte attrattore per gli investitori globali\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Secondo l\u2019agenzia Reuters, un progetto che potrebbe ricevere finanziamenti dalla banca potrebbe essere il nuovo sistema di trasporto di Montreal pianificato dal fondo pensione pubblico del Quebec, il Caisse de D\u00e9p\u00f4t et Placement du Qu\u00e9bec.
Descrivendo il ruolo della banca<\/strong>, il Fall Economic Statement dichiara che questa dovrebbe identificare pontenziali progetti e opportunit\u00e0 di investimento che avrebbero il maggior impatto sociale, economico e ambientale.<\/strong>
La banca potrebbe investire 24,5 miliardi di euro attraverso prestiti, prestiti garantiti e vendita di partecipazioni. Secondo due membri dell\u2019advisory board del ministro, la banca potrebbe ridurre l\u2019ammontare stanziato dal governo per ciascun progetto al 20% del costo totale, lasciando che il resto sia sostenuto dagli investitori privati.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa banca<\/em> \u2013 si legge in un\u2019analisi pubblicata a ottobre sul \u201cThe Globe\u201d e sul \u201cMail\u201d \u2013 dovrebbe essere in grado di attrarre 4 dollari di capitale su ogni dollaro investito dal governo. Questo significa 200 miliardi (145 miliardi di euro n.d.r.) di nuovo patrimonio di cui il paese ha bisogno, che si aggiunge al tradizionale debito finanziario. Investendo attraverso una banca per le infrastrutture, il Canada pu\u00f2 moltiplicare l\u2019impatto di ogni dollaro federale\u00bb.<\/em>
Inoltre, specializzandosi proprio nelle infrastrutture, la banca assicurerebbe la corretta esecuzione di ogni progetto, aprendo alla possibilit\u00e0 di una riduzione dei costi del 25%.<\/strong>
\u00abCreando una nuova organizzazione capace di lavorare bene con il settore privato<\/em> \u2013 si legge nel documento \u2013 il denaro pubblico sar\u00e0 utilizzato in maniera pi\u00f9 intelligente, realizzando progetti migliori\u00bb.<\/em>
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Guidato dal giovane primo ministro, Justin Trudeau, il governo canadese ha lanciato un piano di investimenti nel settore infrastrutturale che, da oggi al 2028, prevede uno stanziamento complessivo di 126,4 miliardi di euro.Per supportare la realizzazione di questo piano il governo federale ha annunciato la nascita il prossimo anno di una banca delle infrastrutture che avr\u00e0 il compito di identificare […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":534571,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"yst_prominent_words":[13696,13689,393,13654,13665,653,13688,13691,13690,13687,13694,13695,400,391,2343,13693,125,13009,13692,757],"class_list":["post-534570","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reportage"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534570","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=534570"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534570\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":534583,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/534570\/revisions\/534583"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/534571"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=534570"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=534570"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=534570"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webuildvalue.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=534570"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}