Il Nuovo Canale di Panama

Sette anni di lavori e il peso di oltre 100 anni di storia per arrivare fino alla conclusione di un’opera colossale

Sette anni di lavori e il peso di oltre 100 anni di storia per arrivare fino alla conclusione di un’opera colossale. Un percorso che si conclude il 26 giugno, giorno dell’inaugurazione del Nuovo Canale di Panama, il progetto ingegneristico più complesso e ambizioso al mondo, portato a termine dal Grupo Unidos por el Canal, una joint venture internazionale di cui Salini Impregilo è partner strategico.
In anteprima rispetto alla sua inaugurazione, che richiamerà a Panama capi di Stato e di governo, “We Build Value” racconta il Nuovo Canale di Panama attraverso uno Speciale che ripercorre tutte le tappe che hanno portato alla conclusione dell’opera, ricostruendone la storia, ma anche le eccellenze tecnologie, il rispetto dei principi di sostenibilità e il grande impatto economico che il Nuovo Canale avrà su Panama e sul suo popolo.
Il passaggio delle navi Post-Panamax, giganti del mare capaci di trasportare 14.000 container, farà da attrattore delle rotte commerciali internazionali, portando il giro d’affari dagli attuali 2,5 miliardi fino a 6 miliardi di dollari.
Una grande conquista per Panama, e un motivo d’orgoglio per chi ha realizzato l’opera, contribuendo a dare slancio all’economia di un Paese e insieme riscrivendo le regole del commercio mondiale.