Industria e Commercio

Dal Terzo Valico alla Transiberiana: 5 ferrovie che reggono la logistica globale

Quando il trasporto marittimo si ferma, la ferrovia diventa l'alternativa essenziale per la continuità della logistica globale. Dal traforo del Sempione alla Transiberiana, dal Terzo Valico dei Giovi ...

Mar Mediterraneo: di nuovo al centro di geopolitica e logistica globale

Dalle rotte commerciali che collegano Asia, Europa e Africa alle reti energetiche e delle telecomunicazioni che sostengono l’economia globale, il Mar Mediterraneo è tornato al centro delle strategie g...

Dallo stretto di Bering al Nilo: le grandi infrastrutture ridisegnano la geopolitica

Dal tunnel sotto lo stretto di Bering che dovrebbe unire Stati Uniti e Russia alla diga GERD in Etiopia, le grandi infrastrutture stanno diventando strumenti di influenza geopolitica, sicurezza energe...

Il Nuovo Canale di Panama dieci anni dopo: record di traffico marittimo e ricavi

Dieci anni dopo la sua inaugurazione, il Nuovo Canale di Panama continua a rappresentare una delle più importanti opere infrastrutturali del pianeta. Entrato in esercizio nel 2016, l’ampliamento del C...

Dagli scambi Europa-Cina al Brennero: la crisi dei chokepoint rilancia la ferrovia

La crisi geopolitica nello Stretto di Hormuz, gli attacchi Houthi nel Mar Rosso e le difficoltà operative del Canale di Suez stanno spingendo il commercio globale verso i grandi corridoi ferroviari te...

Dal Qatar a Singapore: infrastrutture record e logistica nei piccoli Stati

Nei piccoli Stati, infrastrutture come stadi, ponti, centrali idroelettriche e hub logistici trasformano limiti geografici e risorse ridotte in collegamenti strategici, competitività, sviluppo economi...

Porti italiani: da hub per la logistica a piattaforme di potere economico

I porti italiani sono diventati una delle infrastrutture più strategiche per l’economia globale: non più semplici punti di scambio, ma hub integrati dove si concentrano logistica, energia e industria....

5 porti che hanno cambiato il commercio internazionale, da Genova a Rotterdam

I porti più grandi d’Europa e del mondo non sono solo punti di attracco, ma hub strategici per i trasporti e per la rete logistica globale: guidano il commercio internazionale, stimolano l’economia e ...

Unione Europea: le grandi infrastrutture che reggono il commercio internazionale

Dall’istituzione del mercato unico allo sviluppo dei corridoi TEN-T, la rete infrastrutturale europea rappresenta sempre più un vantaggio competitivo per il Vecchio Continente nelle dinamiche del comm...